SENSOR DE ANGULO DE GIRO Y ACELERACIÓN TRANSVERSAL (Relacionado al esp)

SENSOR DE ANGULO DE GIRO Y ACELERACION TRANSVERSAL (Relacionado al esp)

Sensor de ángulo de giro y aceleración transversal: proporciona información sobre desplazamientos del vehículo alrededor de su eje vertical y desplazamientos y fuerzas laterales, es decir, cual es el comportamiento real del vehículo y si está comenzando a derrapar y desviándose de la trayectoria deseada por el conductor.

El ESP está siempre activo, salvo que el coche nos permita la desactivación manual. Un microordenador controla las señales provenientes de los sensores del ESP y las chequea 25 veces por segundo para comprobar que la dirección que desea el conductor a través del volante se corresponde con la dirección real en la que se está moviendo el vehículo. Si el vehículo se mueve en una dirección diferente, el ESP detecta la situación crítica y reacciona inmediatamente, independientemente del conductor.
Utiliza el sistema de frenos del vehículo para estabilizarlo.